denhaag.sp.nl

SP DEN HAAG :: VERKIEZINGSPROGRAMMA

Hoofdstuk 1 – Een goede en betaalbare woning voor iedereen

Al jaren worden inwoners van Den Haag geconfronteerd met grootse bouw- en sloopplannen. Iedere wethouder lijkt daarbij zijn eigen iconen achter te willen laten. De wethouder die de laatste vier jaar de scepter heeft gezwaaid, is daarop de afgelopen periode geen uitzondering gebleken. Hij heeft vrijwel heel Den Haag in de wurgende greep van een 7-tal ‘masterplannen’ waarop de projectontwikkelaars meer invloed hebben dan de inwoners van Den Haag. De SP wil dat er gebouwd wordt naar behoefte en dat er niet meer op grote schaal wordt gesloopt.

Een goede en betaalbare woning voor iedereen SP Den Haag

De Jacobastaat in de Schilderswijk.

Niet slopen maar renoveren..

De afgelopen jaren zijn er vrijwel uitsluitend dure- en middeldure woningen gebouwd. Hiervoor werden hele wijken met betaalbare huizen gesloopt. Sloop van woningen die bouwkundig nog in prima staat zijn moet worden voorkomen. Veel sloopplannen kunnen dus van tafel en worden vervangen door plannen om de huizen te renoveren. Hierdoor worden ze weer aantrekkelijk voor alle inkomensgroepen en bovendien energiezuiniger.

En meer betaalbaar bouwen voor de inwoners van Den Haag..

De behoeften van projectontwikkelaars waren de afgelopen jaren duidelijk belangrijker dan de echte en betaalbare woonbehoefte van de (toekomstige) inwoners van Den Haag. Er is nog steeds woningnood, waardoor er lange wachtlijsten zijn voor mensen die op zoek zijn naar een betaalbare huurwoning. Daarom moet het aantal betaalbare huurwoningen in de stad worden uitgebreid. Bij nieuwbouwplannen wordt gestreefd naar 35% sociale woningbouw en komt er meer aandacht voor starters, studenten, gehandicapten en ouderen.

Daarom stel de SP het volgende voor:

Het aantal betaalbare huurwoningen in de stad wordt uitgebreid.
Bij nieuwbouwplannen zijn 35% van de te bouwen woningen betaalbare huur- of koopwoningen.
De gemeente en woningcorporaties bespreken wijkplannen met een representatieve afvaardiging van de wijkbewoners. Er wordt dus niet langer alleen met een enkele 'wijkburgemeester' of een door de corporaties aangewezen persoon gepraat.
Woningcorporaties zijn net als alle andere woningeigenaren in Den Haag verplicht om hun woningen te onderhouden, ook als er plannen zijn om de woningen te slopen. De gemeente treedt op als woningcorporaties dit niet doen.
De zeven 'masterplannen' worden opnieuw bekeken op nut, noodzaak, maatschappelijke wenselijkheid en financiële haalbaarheid.
De gemeente Den Haag stapt uit het woningaanbodmodel van het Stadsgewest Haaglanden omdat meer sturing in woningtoewijzing nodig is. Bij het woningtoewijzingsbeleid wordt meer gestuurd op gemengde wijken en sociale cohesie binnen de wijk.
Er wordt gerenoveerd in plaats van grootschalig gesloopt. Nieuwe en gerenoveerde woningen worden goed geïsoleerd.
Woningen worden alleen gesloopt als ze bouwkundig in slechte staat zijn en als 70% van de oorspronkelijke bewoners hiermee instemmen. Als dit het geval is, wordt voor ieder complex een uniek sociaal plan opgesteld.
Woningcorporaties leveren maatwerk als bewoners moeten verhuizen door sloop en renovatie.
Bij nieuwbouw van koopwoningen wordt ook gebouwd voor lage en modale inkomens.
Voordat toestemming gegeven wordt tot nieuwbouw, worden eerst de –soms al jaren- braakliggende terreinen bebouwd.
De gemeente Den Haag maakt afspraken met woningcorporaties om ouderen die een eensgezinswoning verlaten voor een seniorenappartement, een lagere huur te laten betalen voor hun nieuwe woning (huurgewenning). Hiermee wordt voorkomen dat ouderen alleen uit financiële motieven een grote eensgezinswoning bezet houden, terwijl zij eigenlijk graag willen verhuizen.
Met hoogbouw in het centrum wordt terughoudend omgegaan. De randen van stad -uitgezonderd de kuststrook- of nieuw te ontwikkelen gebieden zijn hiervoor meer geschikt.
Bij nieuwbouw wordt bekeken of parkeerplaatsen zoveel mogelijk ondergronds kunnen worden aangelegd.
Het aantal woningen voor minder validen en ouderen wordt uitgebreid en er wordt meer levensloopbestendig gebouwd.
Corporaties die hun taak als sociale verhuurder serieus nemen, krijgen voorrang bij nieuwbouwplannen.
Bouw- en woningtoezicht moet meer controlerend en handhavend optreden. De formatie zal worden uitgebreid onder meer door het creëren van meer leer-werktrajecten.
Bij grootschalige bouwplannen wordt tenminste 3% van de oppervlakte ingeruimd als speelruimte voor kinderen.
Er wordt meer gecontroleerd op overbewoning, illegale bewoning en overlast.
Huisjesmelkers worden aangepakt.
Mensen met een (dreigende) huurschuld worden door gemeente en woningcorporaties actief ondersteund bij het oplossen van hun problemen.
Woningcorporaties zijn terughoudend met de verkoop van betaalbare huurwoningen.
De gemeente doet geen zaken meer met rommelende projectontwikkelaars, grootverhuurders en aannemers.
Bij aanvraag van een splitsingsvergunning worden direct omwonenden actief geïnformeerd.
Er komt een rechtvaardiger systeem voor particuliere woningverbetering en een vangnet voor appartementseigenaren die vanwege onderhoud in financiële problemen dreigen te komen.
De gemeente stimuleert de samenwerking tussen kleinere Vereniging van Eigenaren (VVE’s).
Kantoorgebouwen worden pas gebouwd als de bouwer kan aantonen dat het gebouw echt gebruikt gaat worden.
De visserij op Scheveningen blijft waar het nu zit. Voor de nieuwe bestemming van het Norfolk-terrein gaat de voorkeur uit naar gemengde woningbouw, arbeidsintensieve havengebonden bedrijvigheid, havengerichte opleidingen en gezondheidszorg.
Er komt geen cruiseterminal op Scheveningen.
De Binckhorst wordt opgeknapt. Er moet hierbij oog zijn voor de nu aanwezige industrie en er moet worden bekeken of bedrijven kunnen worden geclusterd per bedrijfstak.
Bij de plannen met Kijkduin blijft de kleinschaligheid van een familiebadplaats voorop staan. Daarnaast mogen de plannen niet ten koste gaan van de natuur.
Initiatieven zoals de Wijk Ontwikkelings Maatschappij (WOM) worden kritisch gevolgd, om te voorkomen dat het (financiële) debacle met de NV Woningbeheer wordt herhaald.
De gemeente Den Haag gaat leegstand van gebouwen actief tegen. Zolang leegstand nog op grote schaal voorkomt, wordt kraken gedoogd.
Woonwagens zijn een bijzondere woonvorm. Om de wachtlijst voor woonwagenstandplaatsen weg te werken wordt het aantal woonwagenstandplaatsen opgeschroefd tot het niveau van voor 1999. De woonwagens van de grotere woonwagencentra worden verspreid over kleinere centra met minder standplaatsen.
De bestaande ligplaatsen van woonschepen worden opgenomen in het bestemmingsplan, waardoor woonbootbewoners meer rechten hebben.
De gemeente en de Hogescholen informeren studenten over de regels met betrekking tot huurtoeslag, maximale huurprijs, overbewoning en illegale onderverhuur.
De gemeente stimuleert het wonen van studenten in de Schilderswijk, Transvaal, Zuid-West en de Stationsbuurt. In samenwerking met de onderwijsinstellingen in Den Haag leveren deze studenten in ruil voor studiepunten ook een meerwaarde voor de wijk, bijvoorbeeld door het geven van huiswerkbegeleiding of heb begeleiden van projecten in de wijk.